Mon Apr 28 07:00:00 GMT+08:00 2014 车讯网
洛阳除了牡丹花会、龙门石窟、白马寺、关林，还有数不胜数的古墓。这些古墓多数处于田野之中，分外宁静。眼看又一个假日即将来临，把我在河南的自驾游经历写出来，如果您有游兴，此篇即为攻略，否则的话，就当是个故事，读读也就罢了。
Wed Apr 23 00:00:00 GMT+08:00 2014 车讯网
2014年北京车展期间，车讯网采访了韩泰轮胎全球OE配套部门部门长禹炳一先生。据介绍，韩泰轮胎在欧洲，已经与奔驰、宝马等汽车制造商建立供货关系；在中国则稳稳占据着上海大众、一汽-大众、北京现代等企业的配套市场。此外，韩泰轮胎还积极参与包括DTM在内的多项赛事。据悉，韩泰轮胎将于2016年实现中国配套市场20%份额、全球配套市场10%份额的目标，并将在2020年进入最高端的轮胎品牌阵营。
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Mon Apr 21 11:00:00 GMT+08:00 2014 车讯网
注意到这样一个现象：关注发动机的人，远远多于关注轮胎的人。事实上，有些时候，轮胎比发动机更重要。汽车的加速时间、刹车距离、抗侧滑性能、通过能力以及车内噪音，都与轮胎有关。测试一下不同品牌的轮胎，在同一个背景下的表现究竟有何差异，是一件非常有意思的事情。
Thu Apr 17 00:00:00 GMT+08:00 2014 车讯网
2014年4月走进拆车坊的，是斯柯达的野帝和丰田的RAV4，从性质来看，它们都属于紧凑级别的城市型SUV，从性能来看，它们都有四驱版本，但是，它们拥有着完全不同的主题词。把它们放在一起评述，并不是要分出胜负，而是要让不同需求的人们，都能找到适合自己的车型。
Thu Apr 10 00:00:00 GMT+08:00 2014 车讯网
汽车的操控与舒适，是一对天生的冤家。如果追求操控，就需要油门灵敏，悬架硬朗，轮胎充气层越薄越好；如果追求舒适，就需要加速平缓，悬架柔软，轮胎充气层越厚越好。据说，君威GS是一辆在操控与舒适之间寻找到了平衡的车，究竟是不是这样，我对此进行了一番琢磨。
Mon Apr 07 00:00:00 GMT+08:00 2014 车讯网
上海通用的君威GS，不仅装备着动力更强的发动机，还配备了一大堆用于提升操控、保障安全的电子配置。其中，直喷涡轮增压发动机大家已经不陌生了，但高性能前悬挂、前瞻性主动安全系统、磁力随速可变助力转向系统，等等，这些名目繁多的配置究竟是不是物有所值？对于车主来说是不是值得拥有？带着这些问题，我走访了前清华大学汽车工程系高级工程师林建先生。
Fri Feb 28 00:00:00 GMT+08:00 2014 车讯网
进入2014年，拆车坊第24期拆解活动即将开始，拆解对象是第6代高尔夫和第7代高尔夫，为了对比和总结，我找来一位第4代高尔夫车主，把三辆车凑在一起，将其结构、空间、油耗、使用成本等，做一番解析。
Mon Feb 17 00:00:00 GMT+08:00 2014 车讯网
有这么一种观点：当平均温度低于7摄氏度时，应该使用冬季胎。但在我国，不少人对冬季胎非常陌生，甚至有许多误解，比如，售价贵，油耗增多，噪音加大，本地下雪少基本用不上，等等。究竟是不是这样，唯有通过实际验证，才能得出最靠谱的答案。
Fri Jan 24 00:00:00 GMT+08:00 2014 车讯网
将士在前线与日军搏杀时，学者在后方，用另一种形式为国家贡献着自己的力量。在历史上，他们都是伟大的人，他们都是永远值得尊敬的人。他们的足迹离我们并不远，从云南返回北京的路上，在宜宾，在重庆，我触摸到了。
Thu Jan 23 00:00:00 GMT+08:00 2014 车讯网
在松山阵地上，我感受到了一种前所未有地震撼。那场战斗已经过去整整70年了，无论是远征军进攻时挖的壕沟，还是日军为防守而修筑的工事，全部清晰地保留着，有一种零距离接触战争的感觉。
Wed Jan 22 00:00:00 GMT+08:00 2014 车讯网
如今中缅边境上，瑞丽是举足轻重的口岸，在抗战时期，口岸位于畹町，那里是滇缅公路出国的地方，也是史迪威公路入境的地方。在畹町，远征军第一次出征，留了了无尽的遗憾，日后对待英烈的举动，更加令人遗憾。
Tue Jan 21 00:00:00 GMT+08:00 2014 车讯网
1944年，远征军在翻越高黎贡时，遇到了日军顽强抵抗，高黎贡战场由此被称为二战中海拔最高的战场，云层上的战斗。从怒江畔一直往上，翻过高黎贡，来到腾冲坝子，在腾冲的国殇墓园向阵亡官兵致敬，这段路程，让我充分感受到了战争的残酷与艰难。
Mon Jan 20 00:00:00 GMT+08:00 2014 车讯网
跨过澜沧江，在保山看到了中国远征军长官部；跨过怒江，在泸水看到了驼峰航线的53号运输机。这两天的收获非常丰盛。离开片马镇，驾驶海马S7翻越高黎贡时，忽然觉得，我与69年前的那场战争，越来越近了。
Fri Jan 17 00:00:00 GMT+08:00 2014 车讯网
滇缅公路全长1453公里，在我国境内有850公里，沿途的抗战遗迹数不胜数。我希望尽可能多地将其逐一探访，这也是我驾驶海马S7做这次旅行的真正目的。拥有自己掌控的交通工具，且具备足够强的通过能力，这样的寻访才能成为可能。因为，一些遗迹藏匿的非常隐蔽，寻找起来，颇为不易。
Thu Jan 16 00:00:00 GMT+08:00 2014 车讯网
有人认为云南是个很遥远的地方，甚至还有些神秘。在抗战时期，这里先是成为中国的大后方，而后又在一夜之间变成最前沿。也许是因为远离“经济发达地区”，这里完好地保存着许多与抗战有关的遗迹，甚至可以这样说，只有到云南，才能切身感受到那场战争。其实不用走远，就在省会昆明，便能看到众多的遗迹与纪念物。
