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迟到的斯巴鲁XV2.0选购记

首先得先追朔到选车过程,选车真是个纠结的事情...[更多]

2013BMW M体验日报道

M体验日,顾名思义,就是全程体验BMW M系车,M3、M5、M6...[更多]

严格管理是坏事? 驾照自学自考其实早就有

Tue Dec 02 00:00:00 GMT+08:00 2014 车讯网

上周,一则“驾照自学自考”的新闻,引起不大不小的波澜。据说,此举是为了抑制腐败,彰显社会公正性。有人叫好,认为这是社会进步的体现;有人担忧,会不会“一放就乱”;有人质疑,其间的操作难度非常大,能不能真正实施。事实上,驾照自学自考不仅在诸多国家早已实行,就连咱们自己,以前也曾有过,并非新鲜事。

好货无奈人不识 广州车展感受之MPV被冷落

Mon Dec 01 00:00:00 GMT+08:00 2014 车讯网

对于家庭来说,买车不应该仅仅限于乘坐,它应该成为家庭生活中的多面手,靠它满足居家过日子的多种交通需求。对于公司来说,接送客户等商务用途,与其靠轿车完成,还不如来一辆空间更为宽敞的车。这种车就是多功能车,英文缩写MPV。时常看到有人在几款轿车之间纠结空间,我想说的是,追求空间的话,MPV无与伦比。

向拆车坊学习 广州车展感受之厂家自我解剖

Sat Nov 29 00:00:00 GMT+08:00 2014 车讯网

最近几年,一些厂家喜欢把自己的车解剖之后,放在展台上,以此向公众说明:本产品结构牢固,货真价实。在今天结束的2014广州车展上,至少有5个厂家是这么做的。虽然我已回忆不起,这种做法始自何时,但可以明确的是,自从“车讯互联”首创了《拆车坊》,在随后的历届车展上,效仿的厂家,越来越多。

普及尚待时日 广州车展感受之新能源汽车

Fri Nov 28 00:00:00 GMT+08:00 2014 车讯网

近年来,每次车展,各家制造商多多少少会展示一些新能源车,以示自己的实力,但有些仅仅是个噱头。“中国汽车产业要在新能源领域实现弯道超越”,这豪言壮语喊了好几年,可现实告诉人们,真正做起来,没那么简单。不可否认,新能源车产业不可能一挥而就,它的普及,尚待时日。

到处都有烂路 广州车展感受之SUV呈主流

Thu Nov 27 00:00:00 GMT+08:00 2014 车讯网

在广州车展上逛了2个整天,留下的最深印象是:几乎每家展台上都有SUV。看来,这种“运动型多功能车”将要成为市场的主流。与同为多功能车的MPV相比,SUV多了“运动”二字,这俩字的含义很简单:底盘略高些。不知大家对这现象如何理解,对于刚刚完成自驾车从漠河到三亚的我来说,我很理解SUV的必要性,因为,到处都有烂路。

货真价实还是偷工减料 探访昂科威生产线

Wed Nov 12 11:00:00 GMT+08:00 2014 车讯网

面对一款外观靓丽的车,有时未免会生疑:它能做到表里如一吗?也难怪需要这般谨慎??在多数人看不见的地方做些“节约”,诸如此类的负面事情正在逐渐增加。刚刚上市的别克昂科威,其内在到底“美不美”。以往要回答这个问题,需要经过一番拆解,让事实说话。这次,上海通用汽车敞开了大门,允许媒体进入生产车间,于是,诞生了这篇探访报告。

生死掌控在自己 安全驾驶两要素被广泛忽视

Wed Nov 12 00:00:00 GMT+08:00 2014 车讯网

我想告诉那些千方百计躲避安全带的人们,我想告诉那些宁肯为孩子买天价奶粉,也舍不得买个安全座椅的人们,我想告诉那些把车灯仅仅当作照明工具的人们:生死掌控在自己。

需求大于一切 从双十一商业攻势谈汽车选购

Tue Nov 11 00:00:00 GMT+08:00 2014 车讯网

进入11月,商家开始活跃起来,原本很普通的一天,忽然被赋予了某种含义。各类传媒铺天盖地的阵势,堪比70年前的诺曼底。在如此强烈的攻势下,意志薄弱的人会产生错觉?如果不打开钱包买点儿什么,就会错失一个天大的便宜。问题在于,果真如此吗?

如何实现安全 从雅阁高难度碰撞测试谈起

Wed Nov 05 09:00:00 GMT+08:00 2014 车讯网

多数人对于汽车安全的理解,是气囊的多寡、钢板的薄厚。这种理解有道理,但不全面。安全涉及的因素主要是,驾驶、环境、辅助、车身、缓冲。5个因素齐备,便能获得终身安全。遗憾的是,驾驶与环境,是最不可控、最容易出错的因素,那么,究竟该如何实现安全呢?在汽车制造商的实验室里,答案已经有了。

英勇无畏者众多 从上海客车侧翻谈安全驾驶

Tue Nov 04 09:00:00 GMT+08:00 2014 车讯网

上海的一班客车发生侧翻事故,目前尚不清楚事故原因,但由此联想到,前不久,我驾车自漠河到三亚的一路上,见到了太多英勇无畏的人们,让我感觉很困惑??大家买车时都很强调安全,为什么在驾驶时,会有那么多人无视安全,特别喜欢把自己与他人置于危险境地呢?

慢慢走慢慢看 自驾游从漠河到三亚之归程篇

Wed Oct 29 00:00:00 GMT+08:00 2014 车讯网

三亚到北京似乎很遥远,其实驾车3天就能到,但我没急于赶路,而是打算借此机会,多看些沿途的风情。于是,侗族的风雨桥、龙胜的梯田、桂林的山水、兴安的灵渠、涟源的三闾大学、韶山的毛泽东故居,诸多名胜,一一呈现眼前。

让新技术更接地气 访大众汽车中国研发中心

Mon Oct 20 00:00:00 GMT+08:00 2014 车讯网

每当一款车型上市数年,人们往往乐于打探,它的下一代产品会有何变化。事实上,这个答案在汽车制造商的实验室里,早已一清二楚。不过,实验室对于外人来说,是戒备森严的禁区。日前,大众汽车中国研发中心举办了媒体日,使得人们有机会进入禁区,探访在未来一段时间,大众汽车将要把哪些新车型与新技术,推向市场??纯电动车、驾驶辅助系统、车联网等令人耳目一新的东西,被揭开了面纱。

大众汽车中国研发中心为国人量身打造产品

Fri Oct 17 21:19:00 GMT+08:00 2014 车讯网

2014年10月17日,大众汽车首次向媒体开放了北京研发中心。该中心是大众汽车集团在中国最重要的研发基地,全面负责集团及品牌层面的技术本土化,并根据中国市场的特定需求定制符合中国消费者的产品,同时还确保每一辆大众汽车都严格符合大众汽车集团的高标准。2013年,大众汽车集团投入120亿欧元支持其在全球范围内的研发活动。

来到天涯海角 自驾车从漠河到三亚之海南篇

Tue Sep 16 00:00:00 GMT+08:00 2014 车讯网

渡过琼州海峡,我们踏上了海南岛,这是此次从最北到最南的旅途中,最后一个省份。它虽然不是中国的南极,但就现阶段而言,自驾车能抵达的最南端,也就是这里了。古时候,在中原人们的眼里,这里是最遥远最荒凉的天尽头,而现在,在很多人的心目中,它里是度假的天堂。

来到大陆最南端 自驾车漠河到三亚之广东篇

Thu Sep 11 00:00:00 GMT+08:00 2014 车讯网

离开福建,进入广东,这是一个风貌更为特殊的省份:语言复杂难懂,对于北方人来说,如听天书;气候湿润炎热,这里离太阳更近了,把我们晒得头晕目眩;美食五花八门,粤菜是四大菜系中最精美的,茶点更是举国无双。对于我们来说,更为重要的,是在广东找到了中国大陆的最南端。如果仅以大陆而论,我们已经完成了从最北到最南的漫漫旅途。