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迟到的斯巴鲁XV2.0选购记

首先得先追朔到选车过程,选车真是个纠结的事情...[更多]

2013BMW M体验日报道

M体验日,顾名思义,就是全程体验BMW M系车,M3、M5、M6...[更多]

比亚迪全新F3正式上市 售价4.99-7.09万元

Tue Mar 25 20:05:00 GMT+08:00 2014 车讯网

全新比亚迪F3今晚将在山东济南正式上市。新车从外观到内饰进行了全新设计,并引入了1.5T涡轮增压引擎,在配置上也更为丰富。比亚迪F3的成功肯定不能仅仅归功于外形,它不错的质量和经济性也是它成功的关键。价格经济,保养便捷,质量也比较稳定,让它成为了一般家庭用车的好选择。新车售价区间为4.99-7.09万元。

2月汽车销量:自主品牌占有率下降大众彷徨

Fri Mar 14 00:00:00 GMT+08:00 2014 车讯网

中国成为全球最大汽车市场已经毋庸置疑,销量就是最好的佐证。销量不仅能折射汽车市场的需求,而且能反映车企厂商把握市场需求的能力??每一款车型的推出都是厂商征战市场的利器。德系、日系、美系、韩系、法系以及自主品牌构成了中国汽车市场,在相互竞争、相互依存中此消彼长。没有永恒的赢家,只有因时因势的变化。

关键字: 销量 大众 自主品牌

品牌营销另辟蹊径 长安汽车借力新奔奔

Thu Mar 13 01:00:00 GMT+08:00 2014 车讯网

两周之后的3月25日,热议一时的长安新奔奔将在成都上市。  “我乐个趣”的发布会主题、成都东区音乐公园的上市地址以及邀请函中“玩乐大派对进入倒计时”的煽情话语,无一不向媒体暗示新奔奔的“年轻”与“活力”。

2月长城汽车销量简析:SUV独大轿车下滑

Fri Mar 07 16:53:00 GMT+08:00 2014 车讯网

长城汽车发布2月产销数据,H6依然一枝独秀,SUV销量同比增长44.2%;不过,轿车不出错料地出现同比16.9%的下滑。在整体销量上,204年2月销量为51522辆,同比增长22.6%。下滑与增长相辅相成,曲折向上才是发展。

关键字: 长城 长城汽车 哈弗

大众在华投产儿童座椅 旗下4S店为销售渠道

Thu Feb 27 16:35:00 GMT+08:00 2014 车讯网

  近日,据大众汽车集团高层人士称,大众已经引入国内三款儿童座椅,一汽大众与上海大众已对其中一款实现投产,未来两家合资企业将对另外两款儿童安全座椅投产。大众在华的两家合资企业,将对大众集团的儿童安全座椅实现全面国产。

艾瑞泽7推低价限量版 奇瑞营销喜忧参半

Thu Feb 27 00:00:00 GMT+08:00 2014 车讯网

2月26日上午,奇瑞艾瑞泽官方微博与某汽车网站一前一后发布消息称,艾瑞泽7再添新成员,致诚版及某网站专享版车型上市,售价7.59万,全国限量500台,而且是“增配不增价“。对此,有业内人士称,”这是变相降价要销量的节奏。“

关键字: 奇瑞 艾瑞泽7 销量

1月销量评析:销量创新高中国品牌堪忧

Thu Feb 20 03:00:00 GMT+08:00 2014 车讯网

1月,据中汽协发布数据显示,乘用车共销售184.69万辆,环比增长3.93%,同比增长7.03%,创下历史新高。之于中国品牌来说,乘用车共销售70.94万辆,环比下降6.63%,同比下降5.07%,占有率比上月下降4.35%,比上年同期下降4.9%。中国品牌在轿车领域下降更为明显,轿车销量为27.88万,同比下降22.18%,市场占有率同比下降6.85%

观致销量不容乐观 招商依经销商集团化风险

Wed Feb 19 02:00:00 GMT+08:00 2014 车讯网

春节刚过,“观致上市近两月来终端上牌量仅为32辆”的报道在网上疯传,不时有人发出“全国仅上牌32台,真是叹为观止”、“观致开局不利“、”让人大跌眼镜“的感叹,更有媒体人撰文针对此前观致高层“这世界还需要一家新的汽车公司吗?”的言论进行揶揄,称“这世界真不需要观致这样新的汽车公司”。

关键字: 观致 销量 庞大集团

上海大众1月销量19.9万辆 销量增速放缓

Tue Feb 11 14:23:00 GMT+08:00 2014 车讯网

2月10日,上汽集团发布2014年1月产销快报显示,1月生产汽车522,844辆,同比增长9.35%,销售汽车578,594辆,同比增长13.17%。其中,上海大众1月生产汽车185,894辆,同比增长29.64%,销售汽车199,688辆,同比增长24.79%。

一月部分车企销量简评:增长仍是主旋律

Sun Feb 09 02:00:00 GMT+08:00 2014 车讯网

新春已越,马踏春雪。在马年春节过后的第一个工作日不少车企发布了销量数据,纵观数据,增长仍然是主旋律。1月恰逢春节前夕,中国人传统的节前消费对车市的拉动不容小觑,不管是自主品牌海马,还是豪华品牌奥迪、沃尔沃都保持了在销量上的两位数增长。今天,对已经发布产销数据的车企做一个梳理及微点评。

缪雪中辞去广汽吉奥总经理职位 高景深出任

Thu Jan 23 11:20:00 GMT+08:00 2014 车讯网

1月20日,广汽吉奥召开第二届第一次董事会,广汽吉奥副董事长、总经理缪雪中辞去总经理职务,仅保留副董事长一职,原广汽吉奥副总经理高景深接任总经理职务,该决议获广汽吉奥董事会通过并获广汽集团支持,至此,广汽吉奥正式易帅。

广本东本销量分析:产品均衡与营销偏颇

Thu Jan 23 03:00:00 GMT+08:00 2014 车讯网

 广汽本田与东风本田在2013年的销量可圈可点。凌派、九代雅阁、杰德的上市以及2013年本田中国大会提出在华全新战略,让低调、固执的本田形象180度逆转。事实证明,积极善意的改变必定得到市场肯定、消费者的垂青,据官方数据显示,广汽本田、东风本田在2013年销量分别为43.5万辆、32.4万辆,较2012年同比年增长37.6%、14.9%。

哈弗H8推迟上市:质疑炒作与低调务实的博弈

Tue Jan 21 02:11:00 GMT+08:00 2014 车讯网

  H8不是iphone 8,驴肉火烧不是汉堡。   长城汽车哈弗H8推迟上市三个月的消息甫一发布,便引来众人热议,口诛笔伐的质疑与难能可贵的支持泾渭分明,有人说这是“不做广告”的长城玩的营销炒作,亦有人称这是长城务实态度、每天进步一点点企业精神的最好佐证。

广丰广菲:日系理性务实与意式的浪漫矜持

Wed Jan 08 03:00:00 GMT+08:00 2014 车讯网

日本人以理性、务实、严谨而闻名,意大利则以浪漫、高雅,甚至是矜持为人熟知。之于汽车品牌来说,日本丰田叱咤全球,而意大利则是菲亚特;丰田称霸全球汽车市场,靠的是技术与营销的相得益彰,而菲亚特纠结萎靡的原因则是“不接地气”——曾在中国市场与南汽合作后沉戟折沙。

南北大众销量评析:本是同根生相煎何太急

Thu Jan 02 00:00:00 GMT+08:00 2014 车讯网

 南北大众是兄弟亦是对手。大众以南北大众两枚棋子征战中国车市,纵横捭阖,无往不胜,粗略保守估算,南北大众2013年总销量将突破300万台,占据中国汽车市场1/7的份额——打仗亲兄弟。中国汽车市场方兴未艾,南北大众在争夺各自的市场中,针锋相对,互不相让,降价风波已成历史,车型间对抗一直暗波涌动——胜者为王。