Tue Jan 29 02:00:00 GMT+08:00 2013 车讯网
应该说，广汽菲亚特换帅的消息来的不算突然，在近一个月前北美车展上，广汽菲亚特与克莱斯勒的JEEP国产签约之时，就有了菲亚特在华合资公司负责人郑显聪调任的消息，给业界打了一个“提前量”。
Sun Jan 27 02:00:00 GMT+08:00 2013 车讯网
1月22日上午9时，北京市第十四届人民代表大会一次会议在北京会议中心开幕。在人大代表们的发言和代表团讨论中，北京汽车行业、汽车市场相关问题成为聚焦点。北京市人大代表、副市长陈刚在会议现场表示，北京将科学制定治理交通拥堵方案，将全面调整交通出行结构，继续优化城市公共交通优先战略。将对现有520万辆机动车的使用、尤其是极端天气下的使用采取经济、法律等措施。
Fri Jan 25 02:00:00 GMT+08:00 2013 车讯网
2012年，与国内整体车市的低迷走势对比鲜明的是豪华车市场的热闹景象。价格战、高层人事动荡是一方面，销量增长更是值得关注的一点。2012的豪车市场中，毫无意外德系品牌三巨头是最大赢家，奥迪销量同比增长30.7%，宝马增长近30%，奔驰虽只增长4.2%，但也坐稳了前三甲的宝座。
Wed Jan 23 02:00:00 GMT+08:00 2013 车讯网
对于戴姆勒旗下的豪华车品牌奔驰而言，中国俨然成为继德国和美国之后的全球第三大市场，其重要性不言而喻。但在近几年中，由于品牌老化等原因，奔驰在中国的表现着实有些差强人意。也正因如此，奔驰在全球豪华车座次也被宝马、奥迪连年反超。
Mon Jan 21 14:28:00 GMT+08:00 2013 车讯网
智利当地时间1月19日（北京时间1月20日）第35届达喀尔拉力赛历时两周鏖战,在智利落下帷幕。当天结束第14段比赛后，汽车组成绩排名尘埃落定，哈弗达喀尔车队总成绩稳居第六，与宝马、丰田等知名车队继续保持在前十名的同一梯队。
Tue Jan 15 02:00:00 GMT+08:00 2013 车讯网
近日，上汽集团发布的“2012年产销数据”引起了业界广泛关注。2012年上汽集团共销售整车449万辆，同比增长12%。其中，合资企业上海通用整车销售139万辆，同比增长13.08%；
Thu Jan 10 02:00:00 GMT+08:00 2013 车讯网
“没有最惨，只有更惨。”对本田在华豪华车品牌讴歌的2012年市场表现，这句话形容的非常到位。如同前几年一样，讴歌的市场销量低迷，与丰田雷克萨斯和日产英菲尼迪相比只能算是个零头。除销量外，2012年讴歌在华营销渠道也出现了问题，据悉，2012年3月起，讴歌经销商开始出现退网，至年底已有近25%的经销商退出讴歌，转投其他品牌。
Tue Jan 08 02:00:00 GMT+08:00 2013 车讯网
近两年，被大众汽车极力推崇的DSG双离合变速器屡遭投诉，居高不下的投诉率令业界不得不质疑其存在设计缺陷和质量问题。从车主组团维权到国家质检总局介入，大众的态度也从拒不承认的“强硬”过渡成延长质保等缓解之策的“阴柔”，但至始至终都透着一股“艮”劲儿——我就是不召回，你能把我怎样？
Sun Jan 06 02:00:00 GMT+08:00 2013 车讯网
1月1日不仅是元旦佳节，对于广大汽车消费者来说也是个“千载难逢”的好日子。历经近十年酝酿的《缺陷汽车产品召回管理条例》将从元旦起正式实施，这也就意味着，将2004年国家质检总局等四部门发布《缺陷汽车产品召回管理规定》上升为“条例”，具有强制执行力。此后汽车厂商若存在隐瞒缺陷或拒不召回等行为，罚款数目可高达千万。
Sat Jan 05 10:04:00 GMT+08:00 2013 车讯网
2012可谓汽车企业高层变动频繁的一年，刚刚进入2013年，车企又拉开了人事调整帷幕。日前，北京现代汽车有限公司对外宣布，韩国现代汽车集团中国事业本部本部长崔成起先生将出任北京现代汽车有限公司总经理，白孝钦先生不再担任北京现代汽车有限公司总经理职务。
Sat Dec 29 02:00:00 GMT+08:00 2012 车讯网
近几年来，中国市场对于大众而言，越发至关重要了。在欧债危机吞噬着的欧洲汽车市场中，菲亚特等大型汽车制造商业绩清一色大幅滑落的情况下，大众市场份额仍在扩大之中，这就得益于中国市场的支撑作用。
Fri Dec 28 02:00:00 GMT+08:00 2012 车讯网
回顾2012年我国汽车市场整体表现，可以说是将2011年的低迷走势深度持续了。今年前11月，汽车产销同比增长仅为4.5%和4%。而这其中，乘用车自主品牌的市场份额也在走下坡路，甚至跌破了30%的占有率底线。但在今年年底，自主品牌如同房势一样出现“翘尾”现象，市场份额回升至41.3%。
Wed Dec 26 00:00:00 GMT+08:00 2012 车讯网
进入2012年，中国汽车市场销售放缓、竞争日趋激烈，国内汽车企业纷纷着手调整各自的发展战略。在车市的动荡变化中，如何调整策略变被动为主动从而在逆势中突破，算得上是所有汽车企业的共同课题。
Wed Dec 19 10:55:00 GMT+08:00 2012 车讯网
进入今年以来，众泰汽车内部人士始终动荡不止。今年年初，夏治冰携在比亚迪时的副手王小飞转投众泰后，仅仅半年时间就由总裁调整为顾问，王小飞也“被离职”。随后，时任销售副总的解伟接替王小飞任众泰汽车销售总经理一职。
Wed Dec 19 02:00:00 GMT+08:00 2012 车讯网
2012年12月21日将至，有关“世界末日论”的说法再次甚嚣尘上。人们的议论纷纷和些许“期待”也不过是因为这种说法勾起了人们对占卜、民间传说将信将疑的好奇心，和平淡生活中对新鲜刺激的渴望。我们都知道，世界末日并不会来临。但对于汽车行业而言，却真有一些车企在逐渐步入危局。下面让我们来看一下正在步入危局的自主品牌车企：
