Mon Apr 21 11:00:00 GMT+08:00 2014 车讯网
【车讯网 报道】开篇序言：自第五期以后，我们再次迎来了两款“好玩的”四驱车型，机会的确很难得，同时心情也很是兴奋。在与之相伴的日子里，让我感到了“爽”，因为它们能带你上山下乡，不用循规蹈矩的行驶在已经铺好的柏油路上，你可以选择偏离“航线”，尽享大自然的美丽。但又不够爽，因为它们不能带你翻山越岭，在完全没有路的环境下仍然束手无策，始终被“路”所束缚。人生如路，须在荒凉中走出繁华的风景来并非易事，此时需要的并非冲动和勇气，而是基因。事实上，它们并不想完全放弃喧嚣的城市生活，只是想在繁忙之中偶尔放松心情，逃离现实。
Wed Apr 09 02:00:00 GMT+08:00 2014 车讯网
【车讯网 报道】在这两年多的时间里，我的女朋友们纷纷变心离我而去，时间的确可以改变一切。在《拆车坊》第二期，我们结识了高尔夫6，它的底盘防护以及完美的激光焊接工艺等，让我们刮目相看。今天我们再次与它相见，虽容貌依旧，但内心却发生了变化。它就像我那些已变心的女友们一样。虽然第二期我们已经单独介绍过高尔夫6拆解详情，但当时的文中对图文要求并不高，很多拆解细节没有表达清楚，所以本篇作文主要以图注为主。
Sat Apr 05 02:00:00 GMT+08:00 2014 车讯网
【车讯网 报道】导读：本篇作文主要以图文并茂的方式，进一步的阐述高尔夫7拆解详情，特别献给那些喜欢车辆结构，但又不太了解车身结构与部件名称的朋友们，文中也涉及到我们向厂家提出的各种问题反馈。更多实验内容请您参考第二十四期拆车坊拆解报告。本文重点：宣传结构图与实际拆车不符？MQB是个啥东西？独立悬挂与非独立悬挂在场地里区别到底有多大？
Mon Mar 31 14:00:00 GMT+08:00 2014 车讯网
【车讯网报道】序言：历经三个月后再次相见，期间很是想念各位网友。漫长的等待中，让许多网友产生了各种疑虑，《拆车坊》栏目到底办不办了？是不是不敢拆了？拆车栏目项目组在此给您一颗定心丸，栏目不仅要办而且要一直办下去。
Wed Jan 01 00:00:00 GMT+08:00 2014 车讯网
中国已经是全球第一大汽车消费市场，随之而来的汽车服务行业得到蓬勃发展，汽车美容店如雨后春笋般出现。
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Mon Dec 30 00:00:00 GMT+08:00 2013 车讯网
【车讯网 报道】编辑经历了50几款车的拆解，亲手操刀的也有数十辆之多，如果要问我，哪款车拆的最揪心？心情最复杂？我会锁紧眉头、咬住后槽牙的说，那一定是奔驰C260！因为，它伤我太深，坑我太苦。门板的铆接工艺付出了许多代价，我幼小且纯洁的心灵再一次受到重创。在给大家讲述伤心事之前，还是先来看看C260的其他图解。本文看点在门板。
Tue Dec 24 00:00:00 GMT+08:00 2013 车讯网
【车讯网 报道】君越的图解作文很难写。因为，它和我们之前拆解的君威、迈瑞宝以及荣威950实在是太像了。但不写的话，主编一定不会放过我。好在本人灵机一动，耗费数天时间，辗转了数十家4S店和汽配城，专门寻找君威的事故车辆。冒着被追砍的风险，拍到了一些车辆维修图片，也算是给大家带来不一样的图文。如果大家想知道关于君越更多的秘密，就请大家自带小板凳继续观看（看后留言免门票）。本文重点：从事故车介绍君越车身结构。
Wed Dec 18 00:00:00 GMT+08:00 2013 车讯网
【车讯网 报道】前几天编辑遇到一个朋友，她对奥迪A4L已经达到了膜拜的程度，对其表褒奖有加、对其内一无所知。绝不允许任何人对A4L有半点的批判，状态实属“癫疯”，这是病，得治。引用一些网友对《拆车坊》的评价，车市的“老中医”。奥迪A4L到底怎么样呢？接下来我们就对它进行庖丁解牛，为大家详细介绍。
Mon Dec 16 02:00:00 GMT+08:00 2013 车讯网
【车讯网 报道】开宝马坐奔驰是一句脍炙人口的俏皮话，其中也不无道理，宝马通常是动力澎湃、操控优秀、黄金比例的代名词。但这些在《拆车坊》眼里一切都是浮云，“好车”都会像番茄一样表里如一，日久天长我们发现好番茄越来越少，金玉其表的车型到是越来越多，那么宝马320Li是个什么样的车型呢？本文重点：全车电缆防护设计有待改进。
Fri Dec 06 00:00:00 GMT+08:00 2013 车讯网
【车讯网 报道】青出于蓝而胜于蓝。青乃靛青，蓼蓝为蓝，靛青由蓼蓝而生，但色泽胜于蓼蓝。多用此句比喻那些，经过学习之后可以得到提高，超过前者的人或事。奔腾B70就好比靛青，那么它的学习对象蓼蓝是谁呢？没错，就是我们熟悉的马自达6。其他媒介在介绍奔腾B70时，通常只是介绍车辆的底盘、悬挂等源于马自达6的基因，但很少涉及整车内在设计。那么奔腾B70的内在结构设计风格，以及用料、做工等方面，与马自达6相似度到底有多高？奔腾B70在哪些方面超过了马自达6呢？接下来，编辑将为您一一介绍。
Mon Dec 02 00:00:00 GMT+08:00 2013 车讯网
【车讯网 报道】对汽车知识稍有了解的朋友，就会比较清楚车身的焊接工艺，焊接方式无非就是点焊工艺和激光焊接工艺两种。那么对于一汽-大众CC的车身焊接工艺为何给出非比寻常的形容呢？回想我们在以往拆解过的车型中，绝大多数厂家的车型所使用的焊接工艺以及焊接质量相对比较固定，且有规律可循的。而大众品牌（一汽-大众和上海大众）却是个例。譬如，高尔夫6、速腾、途观、迈腾、朗逸等车型，采取的焊接方式以及焊接质量均有所不相同。当然，本篇为大家介绍的一汽-大众CC的所使用的焊接工艺与以往车型仍不相同。那么为何大众车型在焊接工艺方面会不走寻常路？为何同款车型会出现不同的焊接质量？未来的车型在焊接方面是否还会有新的“创新”？一切均会在文中为大家介绍。本篇作文的重点：车身焊接工艺的介绍与对比（第三页）。
Thu Nov 21 13:30:00 GMT+08:00 2013 车讯网
【车讯网 报道】对于汽车媒体来说，11月底是个特别的日子，广州车展再次来临。对于车讯网的《拆车坊》栏目而言。这一届的广州车展还赋予我们更多特别的意味，我们迎来了拆车坊第二十三期发布会。本期这三款中型车来头都不小，而且绝对算的上是劲敌，在中国车市可谓博弈了多年。编辑说的那么热闹，它们到底是谁呢？
Wed Nov 06 14:00:00 GMT+08:00 2013 车讯网
【车讯网 报道】每月一期的《拆车坊》又与大家见面了，本期我们拆解两款合资车型和一款自主车型。它们分别是上海通用别克-君越，配置为2013款2.4LSIDI精英舒适型25.99万元，最终提车价格为22.59万元（后简称君越）；一汽-大众CC，配置为2013款1.8TSI豪华型，市场指导价为26.88万元，最终提车价格为23.98万元（后简称CC）；一汽奔腾-奔腾B70，配置为2012款1.8AT豪华型，市场指导价为14.18万元，最终提车价格为12.18万元（后简称B70）。虽然君越的同平台的荣威950以及B70同平台的马自达6我们已经拆解过，但这并不能说明同平台等于同做工、同用料。另外人称大众最美车型的CC，是否内外兼修表里如一呢？接下来我们就为大家揭晓。
Tue Oct 15 02:00:00 GMT+08:00 2013 车讯网
【车讯网 报道】此时此刻，编辑正在一边喝着功夫茶，一边听着悠扬的音乐，看着被拆解的车辆，写着车辆拆解点评。品茶与评车实质并无两样。品茶讲究审茶、观茶、品茶三道程序。经常喝茶的人一眼就能分辨出来绿茶、红茶、白茶、黑茶等，不同茶冲泡方式也是不同的。品茶又可细细分出是“明前”、“雨前”等。不同种类的茶就像是不同车系，德、日、法、美、韩、中不同车型，它们的“口味”都是不同的。我们并不能因为平常喜欢或者习惯了某种茶，而去大肆批判其他茶的不好。车辆的拆解过程更像是沏茶过程，冲泡后的茶叶，几乎会恢复茶叶原来的自然状态。叶子是否完整、是否饱和、嫩度如何一览无余。虽为同车系的车型，甚至是同品牌下的车型，其内在设计上也有很大区别，这就像是茶叶在采摘后的晾茶和炒茶的过程，出自不同人之手，使用的工艺不同最终味道也会有所不同。那么锐志这道茶到底如何呢？
Sat Oct 12 02:00:00 GMT+08:00 2013 车讯网
【车讯网 报道】通过标题又再一次的透露出编辑是个十足的吃货。大多打着德系菜、日系菜、法系菜等牌子的中国餐馆，不是偷工减料就是学艺不精、口味不正。这次我们有幸在中国餐馆品尝到了一次美系菜-上海荣威950。细细品来，无论是从精细挑选的食材还是从原汁原味的美式烹调口感，的确让我食过返寻味。这次我们不仅为大家刨析了这道菜肴的食材选择细节，还采访到了做这道菜的掌勺大厨（厂家工程师），他会为我们介绍更多的烹饪手法。稍等片刻，编辑先去擦下口水。
