Sat Aug 25 16:00:00 GMT+08:00 2012 车讯网
第九期《拆车坊》的拆解车型是上海通用的英朗和东风日产的轩逸，这是两款面向家庭的紧凑型汽车。它们的内在工艺如何？是不是物有所值？安全保障是否到位？本期《拆车坊》活动，将要对此给出答案。
Wed Aug 15 17:46:00 GMT+08:00 2012 车讯网
在很多时候，养车比买车更贵。事实上，汽车保养的费用是无法节省的，比如，机油、火花塞到了规定时间就得更换。但更换轮胎、蓄电池、刹车片、离合器的费用，是可以由驾驶者掌控的，只要用正确的方式用车，就能省很多钱。
Fri Aug 10 02:00:00 GMT+08:00 2012 车讯网
总结历届《拆车坊》拆解结果，令人发出“二等公民”的感慨。那么，到底是什么原因，使我们屈身二等呢？我认为，这是民众与管理层共同神话外来品牌的结果。
Thu Aug 09 02:00:00 GMT+08:00 2012 车讯网
在很多时候，养车比买车更贵。事实上，汽车保养的费用是无法节省的，比如，机油、火花塞到了规定时间就得更换。但更换轮胎、蓄电池、刹车片、离合器的费用，是可以由驾驶者掌控的，只要用正确的方式用车，就能省很多钱。
Wed Aug 08 02:00:00 GMT+08:00 2012 车讯网
每款汽车都有数个版本，最便宜的版本称为“入门级”，俗称低配或乞丐版；最贵的版本称之为“顶配”。那么，汽车的配置与汽车的品质有关吗？在低配与顶配之间，究竟该如何选择？哪些配置非常重要，即使多花钱也值得拥有？
Mon Aug 06 02:00:00 GMT+08:00 2012 车讯网
第八期《拆车坊》拆解的是两款进口车：日本斯巴鲁的森林人与韩国现代的新胜达，单就汽车价格而言，这两款车的售价都不算贵??新胜达比汉兰达更实惠，森林人比途观更有乐趣。那么，作为进口车，它们的养护成本是否与售价一样较为公道呢？借着拆车机缘，在4S店了解了一番。
Tue Jul 24 09:00:00 GMT+08:00 2012 车讯网
汽车是否舒适，存在诸多制约因素，比如悬挂的调校、轮胎的选用、噪音的处理、空间的大小，等等。在《拆车坊》节目中，清华大学老师利用相关仪器，对车内噪音以及人体与车体的运动频率，进行了一番检测，把这些数据进行对比，就能看出哪款车更为舒适些。
Mon Jul 23 02:11:00 GMT+08:00 2012 车讯网
汽车内饰中的绝大多数，都具备可燃性，如果不采取一些手段，延缓这些可燃材质的燃烧速度，在发生意外时，后果会比较严重。国家标准规定，汽车内饰的燃烧速度不应超过100毫米/分钟。为了验证这一点，《拆车坊》增加了内饰燃烧测试项目。
Mon Jul 23 02:00:00 GMT+08:00 2012 车讯网
每逢大雨过后，总有车主遗失牌照。究竟是什么原因，导致汽车牌照会在雨中脱落呢？通过调查，我找到了原因，同时叹息：我国汽车市场看似竞争激烈，但实质上尚属卖方市场，消费者并无选择权，主动权始终在厂家手中。
Sun Jul 22 07:27:00 GMT+08:00 2012 车讯网
7月21日，北京遭遇了一场罕见的暴雨，多条道路严重堵塞，在抱怨市政建设不够完善之余，作为驾驶者，也应该了解一些雨中驾驶经验。因为，汽车在雨水面前，其实没那么娇嫩。
Fri Jul 20 02:00:00 GMT+08:00 2012 车讯网
就汽车而言，优越的性能虽然令人热血沸腾，但贴近生活的却是功能。选择一款空间大的车子，比选择马力大更务实。在这里，汇总一下《拆车坊》已拆解的部分车型，看看在它们之中，谁的空间最大。
Thu Jul 19 02:00:00 GMT+08:00 2012 车讯网
汽车车门的空间很小，里面有门锁、玻璃升降器、喇叭、防撞梁、防水层和隔音层。在拆车坊已经拆解的14款车型中，有的车门很精致，有的车门却很简单，在这里，为您汇总一下车门拆解结果，看看它们的内部都是怎样的构造。
Wed Jul 11 02:00:00 GMT+08:00 2012 车讯网
一款汽车的品质究竟如何，是否值得放心购买，可以从很多细节给予观察。如果诸多细节都处理得精益求精，证明制造商对其产品下了工夫。而这样的产品，基本上值得信赖。
Tue Jul 10 02:00:00 GMT+08:00 2012 车讯网
您能看到的保险杠仅仅是个塑料壳，真正起保护作用的是后面的吸能层，吸能层通常由泡沫塑料和金属杠组成。当遇到撞击时，金属杠可以在一定范围内起到保护作用。但是，有的厂家为了节省成本，取消了汽车尾部的金属杠。
Tue Jul 03 02:00:00 GMT+08:00 2012 车讯网
特别是新车，坐进去总会觉得有些味道，但是，这种味道未必一定是有害物质。想知道车内空气是否存在有害物质，解决方案是做试验，让数据说话，才是最准确，同时也是最直观的方法。车讯网的《拆车坊》节目，对每一款汽车的车内空气进行了化验，汇总这些数据发现，完全合格的车型，少之又少。
