Sun Apr 29 00:00:00 GMT+08:00 2012 车讯网
在今年北京车展的E4展馆内，首次以官方身份参展的路特斯是一个我们既熟悉又陌生的品牌，熟悉之处是对车迷来说，因为很多人都知道英国有性能出色的Lotus跑车，不过那时他们喜欢直接将“Lotus”英文翻译过来读作“莲花”；陌生之处是对不关注汽车的普通人来说，因为路特斯是在去年才正式进入中国市场，由于“莲花”商标已经被其他公司注册，所以此时便直接把名字换成英文音译“路特斯”。
Sat Apr 28 17:13:00 GMT+08:00 2012 车讯网
在今年的北京车展上，劳斯莱斯带来了全球首发的幻影II加长版车型，正如“加长版”三个字所表述的那样，新车最为引人瞩目的是如路上行宫般巨大的车身尺寸，其轴距达到了3820毫米，这意味着仅仅是轴距就比目前豪华车阵营中最长的宝马7系多出了51厘米，可想而知后排乘客坐进去之后得有多么的宽敞了。
Fri Apr 27 14:38:00 GMT+08:00 2012 车讯网
牧马人是吉普旗下的明星车系，硬派越野车的定位让我们可以在全球众多“越野圣地”见到它的身影，从北美的狮子背到澳洲的萨法里，在今年的北京车展上，吉普带来一款新车??“牧马人极地版”，顾名思义它的设计灵感源自北极的冬季，下面让我们开一起看看这款车都有哪些不同。
Thu Apr 26 18:02:00 GMT+08:00 2012 车讯网
DENZA腾势电动概念车在第12届北京车展上全球首发，虽然在车展之前各大媒体早就有关于DENZA腾势的报道出现，但是在有着劳斯莱斯、法拉利、玛莎拉蒂的E4豪车馆中，DENZA腾势电动概念车这次的处女秀却给人耳目一新的感觉。
Wed Apr 25 04:42:00 GMT+08:00 2012 车讯网
北京车展的专业跑车制造商路特斯的展台坐落在E4展馆内，在这个展馆里聚集了众多国际知名的跑车品牌，其中包括法拉利、玛莎拉蒂、阿斯顿?马丁等，与这几个世界顶级跑车品牌相比，目前路特斯在中国市场的品牌影响力肯定不是对手，不过就驾驶感觉而言，它肯定算是最为贴近赛车的产品之一。
Wed Apr 25 01:47:00 GMT+08:00 2012 车讯网
法拉利F12 berlinetta首次以实车姿态亮相是在年初的日内瓦车展上，作为599 GTB Fiorano的继任者，F12 berlinetta如何证明自己成为法拉利全新旗舰级超跑的实力？我想Fiorano赛道单圈1分23秒的法拉利量产车最佳成绩便是最好的证明。
Tue Apr 24 04:11:00 GMT+08:00 2012 车讯网
玛莎拉蒂的首款SUV概念车Kubang第一次正式的与外界见面是在去年的法兰克福车展上，那个时候人们还在想它的竞争对手应该只有卡宴了，随着本次北京车展的召开，我们可以发现请款已经在短短的几个月内发生了改变，因为在它未来的竞争对手名单中恐怕还要加入兰博基尼URUS和宾利EXP 9 F这两款SUV概念车。
Tue Apr 24 00:53:00 GMT+08:00 2012 车讯网
在本次北京车展的E4展馆内，广汽菲亚特的新车Viaggo菲翔全球首发，它是广汽和菲亚特合资之后生产的第一款轿车，此举意味着已经阔别中国市场四年的国产菲亚特汽车将重新回归，就像菲亚特-克莱斯勒CEO马尔乔内计划的那样，如果想在2015年成为全球第五大汽车制造商，需求量旺盛的中国市场无疑是必争之地。
Sun Apr 22 21:03:00 GMT+08:00 2012 车讯网
在与曾经的南汽分手之后，菲亚特已经黯然阔别中国市场四年了，不过随着与广汽合作的开始，菲亚特再次回到了国内市场，本次北京车展全球首发的Viaggo菲翔就是广汽菲亚特合资国产的第一款产品。
Sun Apr 22 20:59:00 GMT+08:00 2012 车讯网
北京车展的媒体日将从明天开始，在今天的探馆过程中，我们在玛莎拉蒂的展台发现了首次亮相亚洲的Kubang SUV概念车，根据此前外媒报道，玛莎拉蒂的这款豪华SUV将会在2014年进入市场，届时的主要竞争对手将会锁定兰博基尼SUV和保时捷卡宴。
Sun Apr 22 01:59:00 GMT+08:00 2012 车讯网
新一代保时捷911在北京地区正式亮相，全系共四款车型，分别是911 Carrera(硬顶)、911 Carrera S(硬顶)、911 Carrera Cabriolet(敞篷)、911 Carrera S Cabriolet(敞篷)，售价在147.6-183.3万元之间，现在北京地区的保时捷经销商已经开始接受客户的预定。
Sat Apr 21 00:00:00 GMT+08:00 2012 车讯网
虽然我本人对现在基本没有越野能力的城市SUV车型无感，但是每当和身边朋友谈起在途观和新CR-V这两款热销SUV之中如何做出选择的时候，我总是会倾向性的选择前者。仔细想想，其中有两方面因素，首先是大众品牌最早进入中国，从小看到大，所以情感上会偏向前者，其次是大众总会以技术先锋的形象示人，自然在心里又会觉得途观更好。
Fri Apr 20 23:32:00 GMT+08:00 2012 车讯网
4月20日，第十二届北京车展开幕前夕，在东风汽车集团股份有限公司举办的新闻发布会上，东风汽车集团股份有限公司董事长徐平首次承认国产英菲尼迪将会于2014年开始在中国生产，这让传闻已久的英菲尼迪国产迷局终于有了确切的答案。
Wed Apr 18 00:00:00 GMT+08:00 2012 车讯网
差不多去年这个时候，ZELAS杰路驰轿跑车开始销售，它是丰田在国内引入的首款紧凑型跑车，不过以国内热爱后轮驱动跑车爱好者们的眼光来看，前轮驱动的ZELAS杰路驰总会显得有些不够纯粹，那么还有其他选择吗?回答是肯定的，因为将在北京车展亮相的GT-86也很不错。
Mon Apr 16 00:00:00 GMT+08:00 2012 车讯网
“上市两年，销量22万辆”可见途观在紧凑级SUV市场中的热度有多高，究其原因似乎与近几年直线升温的SUV需求量，国产加长后更具竞争力的空间表现，以及消费者对大众品牌的认可度都有着不小的关系。
