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迟到的斯巴鲁XV2.0选购记

首先得先追朔到选车过程,选车真是个纠结的事情...[更多]

2013BMW M体验日报道

M体验日,顾名思义,就是全程体验BMW M系车,M3、M5、M6...[更多]

苏晖:北京不敢拍卖车牌 冒市场之大不韪

Mon Jul 02 02:41:00 GMT+08:00 2012 车讯网

7月1日,中国汽车市场发展“主题沙龙”在北京宝马京宝行会所举行,中国汽车流通协会有形汽车分会会长苏晖在和车讯网编辑的对话中表示:“北京市政府不敢拍卖车牌,冒市场之大不为!如果北京开始拍卖车牌,对全国的示范效应将是巨大的,全国至少三分之二的城市会模仿。”

广州“五步走”改善交通 机动车将限购

Sun Jul 01 00:00:00 GMT+08:00 2012 车讯网

2012年6月30日晚,广州市交委在市政府召开了“关于系统改善城市交通及试行中小客车总量调控管理”的新闻发布会,发布了广州市系统改善城市交通状况的工作思路和《关于广州市试行中小客车总量调控管理的通告》(试行一年)。据悉,在试行期内,全市中小客车增量配额为12万辆。对于中小客车将试行增量配额指标管理,也就是“限购管理”。

广州公布机动车限购措施 配额为12万辆

Sat Jun 30 22:53:00 GMT+08:00 2012 车讯网

2012年6月30日,广州日报消息,自2012年7月1日零时起对全市中小客车试行总量调控管理。据悉,在试行期内,全市中小客车增量配额为12万辆。对于中小客车将试行增量配额指标管理,也就是“限购管理”。

比亚迪:全员降薪补短板 调整策略重新再战

Fri Jun 29 10:21:00 GMT+08:00 2012 车讯网

2011年,对于车市来说是困难的一年,而对于车企来说,也是困难重重,而对于比亚迪汽车来说,则更是不易。

缔元信首席分析师施德俊:10天采集2亿信息

Thu Jun 28 03:27:00 GMT+08:00 2012 车讯网

北京车展10天时间,整个研究范围是汽车领域,网页上面的观察。整个的里面有效监测16万的页面,记录了1亿9千万的网络行为。之前我在传统研究公司工作的时候,我们有10万样本是非常了不得的,之前有8万样本,现在接近2亿,这里面有2-3千万的用户。

飞拓无限刘宇:互联网移动时代的汽车营销

Thu Jun 28 03:18:00 GMT+08:00 2012 车讯网

大家可能会想,从互联网到移动互联网,我们最需要关注的变化是什么?我们都知道营销不管是什么形态营销,传统媒体的营销还是互联网营销还是移动互联网的营销,最根本的是帮助品牌主和终端用户之间建立一种沟通和互动,已达成销售方面的合作。从互联网到移动互联网用一个特别简单的语言来表达,他们的消费者的变化是从一个词上线到永远在线,在大家的词汇中上线这个词就不在了,大家随时随刻都在互联网上。这就是移动的魅力。

新意互动吴孝明:让推广走进汽车消费者生活

Thu Jun 28 02:59:00 GMT+08:00 2012 车讯网

首先感谢缔元信给我机会站在这个台上来跟各位分享,前面几位都是媒体前辈,大家对我的产品可以说,我作为一家代理公司,我们跟大家分享什么呢?问一问自己作为广告公司是没有产品的,我们讲什么?我跟很多在座一点,刚刚讲到有人从传统过来的。这是一个共同点,新意互动在广告代理公司里头,我们的核心竞争力在汽车行业是非常明显的。

车讯网CEO海兰:努力将注意力化为影响力

Thu Jun 28 02:45:00 GMT+08:00 2012 车讯网

车讯网CEO海兰:我之所以站在这里,是因为行而下的原因,就是干露露事件。在车展中就这个事情一直有不停的议论,上周有一个媒体同行过来采访我,说我想问你一个问题,我说好,他说关于干露露到底给你们车讯网带来了多少流量,我说你为什么不问我给这个网站带来了多少的流量。

易车网副总裁槐洋:线上到线下车市的融合

Thu Jun 28 02:02:00 GMT+08:00 2012 车讯网

感谢缔元信秦总给我这个机会跟大家有这么一个交流,另外我也非常感谢缔元信今天安排的命题,前两位嘉宾都提到命题的概念,我不知道出于缔元信对汽车的了解,还是说赶上了这个命题,下面很多来宾都想听听我们在线下传播的事,针对我们汽车客户目前越来越迫切的进行互联网营销的需求,我们谈到线上线下,实际线上多种多样的营销方式到线下真正它的营销目的转化的概念。

车问网总经理修宇:SNS对汽车行业的影响

Thu Jun 28 01:40:00 GMT+08:00 2012 车讯网

非常感谢缔元信,也感谢铂良乐给我们跟大家的机会,就像杨平介绍的,原来在汽车圈混了一些年头,今天我要跟大家沟通的题目是SNS趋势下的营销选择。跟咱们今天的主题遥相呼应。在我汇报前我还是花点时间跟大家介绍一下SNS,实际上SNS成为趋势,不是新鲜事了,事实上在2009年2月份的时候,网友花在SNS上的时间第一次超越了电子邮件的时间。

搜狐魏惠娟:门户+垂直打造车展流量高峰

Wed Jun 27 23:19:00 GMT+08:00 2012 车讯网

非常感谢缔元信能够提供这样的机会,刚才秦总说她不是第一个上来演讲的,我也是,我是上来汇报工作的,因为搜狐的平台在座各位都在使用,我也在使用我们同行的平台,今天工作汇报的好坏大家多见谅。我们的主持人说选择下的汽车营销趋势论坛,很多嘉宾演讲的题目跟今天的主题不一样,我在商学院的时候有一个话说什么叫销售?你抱着产品去找客户,什么叫成功营销?就是你开着屋子,别人抱着产品进来了,今天在座的几位嘉宾都是抱着我们的东西到这来给大家汇报工作,所以尤其感谢缔元信给我们提供这样的平台,谢谢!

缔元信CEO秦雯:挖掘数据并分析最大价值

Wed Jun 27 21:06:00 GMT+08:00 2012 车讯网

作为主办方,作为主人还是得先上来表示感谢,首先感谢网管办的领导,缔元信的成长一直没有离开网管办的支持。

缔元信:网络营销数据白皮书第一季发布

Wed Jun 27 20:30:00 GMT+08:00 2012 车讯网

2012年6月27日,由缔元信主办的“选择下的汽车营销趋势论坛暨汽车行业网络营销数据白皮书(第一季)发布会”在北京召开,本次论坛的演讲嘉宾汇集了包括资深行业专家、门户网站汽车频道、汽车行业垂直网站、SNS社会化媒体、数字营销机构、无线运营商等汽车行业网络营销产业链上的各方代表,另外包括奔驰中国、宝马中国、大众中国、英菲尼迪等在内的众多车企代表、广告公司代表、营销机构代表和媒体代表参加了本次论坛,围绕缔元信发布的《汽车网络营销数据白皮书(第一季)》,大家就汽车行业数字营销话题展开了深入的营销思路探讨与观点分享。

北京市网管办孙树公:促进互联网健康发展

Wed Jun 27 17:59:00 GMT+08:00 2012 车讯网

尊敬的各位来宾大家下午好,很高兴参加今天的论坛,在此我代表北京互联网宣传管理办公室和我们网管办主任对这个论坛的成功举办表示祝贺,随着移动电视等等多终端接入的发展,全社会互联网化已经成为一个大势所趋,而互联网行业应用的普及和深入是支撑互联网健康发展的必要条件,汽车行业是我国国民经济重要支柱产业,近年来在网络汽车资讯服务和推广营销等领域一直走在行业的前沿,扮演着领潮者的角色。也逐步形成了相对成熟的网络汽车消费文化。

“选择下的汽车营销趋势论坛”今日开幕

Wed Jun 27 08:26:00 GMT+08:00 2012 车讯网

2012年6月27日,众多汽车行业资深人士共聚一堂,在车市微增长的环境下,共话汽车行业的发展趋势,探讨新媒体时代背景下汽车行业的数字营销之道。